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蓄电池2个性能参数的意义：蓄电池的两个性能参数，一个是电池容量(单位为ah)，一个是低温启动电流。(cca缩写)。如果蓄电池容量太小，车内电器在熄火状态下的用点时间会变短，如果低温启动电流过小，一般来讲因为车辆启动时所需的电流量一般是恒定的，只要保证车辆能够正常启动，蓄电池低温启动电流参数大小并不十分重要，但如果额外增加了电器后，使得车辆所需电流量增大，此时低温启动电流参数过低的蓄电池则无法正常启动发动机。cca(低温启动电流)：表示发动机在低温启动时，蓄电池可向起动机提供的起动电流。该数值对于北方寒冷地区的车辆尤为重要，而对于南方温度较高的地区则不需太过关注。c20(20小时容量指数)：它是放电电流安(a)和放电时间小时(h)的乘积，表示能从蓄电池获得的电量，单位为ah。c后面的数字越大代表其容量越大。
蓄电池使用中，为什么有时“放不出电”？答：电池在正常浮充状态下放电，放电时间未达要求，程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值，放电即处于终止状态。其原因为:电池放电电流超出额定电流，造成放电时间不足，而实际容量达到；浮充时实际浮充电压不足，会造成电池长期欠电，电池容量不足，并可能导致电池盐化。电池间连接条松动，接触电阻大，造成放电时连接条上压降大，整组电池电压下降较快（充电过程则相反，此电池电压上升也较快）。放电时环境温度过低。随着温度的降低，电池放电容量亦随之下降电池漏液分哪几类，主要有那些现象？阀控密封电池的关键是密封，如电池漏夜，则不能与通信机房同居一室，必须进行更换。现象：a极柱四周有白色晶体，明显发黑腐蚀。b如电池卧放，地面有酸液腐蚀的白色粉末。c极柱芯发绿，螺旋套内液滴明显；或槽盖间有液滴明显。原因：a某些电池螺套松动，密封圈受压减小导致渗液。b密封胶老化导致密封处有纹裂。c电池严重过放过充，不同型号电池混用，电池气体复合效率差。d灌酸时酸液溅出，造成假漏液。措施：a对可能是假漏液电池进行擦拭，留待后期观察b对漏液电池的螺套进行加固，继续观察c改进电池密封结构  

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