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各国对各等级铁路，在平原地带和山区规定不同的线路标准(坡度、曲线半径等)和建筑标准。例如:中国ⅰ、ⅱ、ⅲ级铁路的较大坡度分别规定为 6‰(困难地段12‰)、12‰、15‰;加力牵引时内燃机车线路的较大坡度可提高为25‰，电力机车为30‰;至小曲线半径也有相应区别。在建筑标准方面，例如:ⅰ、ⅱ级线要求能抵御100年一遇的洪水，ⅲ级要求能抵御50年一遇的洪水。桥梁荷载、轨道构造亦均不同。对以旅客列车为主的和专门行驶旅客列车的铁路，则按该线规定的列车速度决定其技术标准。中国还有地方兴办的铁路，与各国的私营铁路类似，每条铁路的轨距、等级与标准并不划一。
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