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斑纹铝钢管焊接的难度有哪些？（1）斑纹铝钢管合金焊接接头软化严重、强度系数低，这是阻碍斑纹铝钢管合金应用的zui年夜障碍。（2）斑纹铝钢管合金焊接轻易发生气孔。（3）斑纹铝钢管合金焊接易发生热裂纹。（4）斑纹铝钢管合金线膨胀系数年夜，易发生焊接变形。（5）斑纹铝钢管合金概况易发生难熔的氧化膜，这需要采用年夜功率密度的焊接工艺。（6）斑纹铝钢管合金热导率年夜，不异焊接速度下，热输入要比焊接钢材年夜二到四倍。
不锈钢
增大盘重shou先必须增大坯重，为尽可能减少轧制道次和机架数目，采用断面较小而长度较大的坯料。一般现代化线材车间坯料断面为120mm×120mm～150mm×150mm，zui大坯料长度可达22m。为了克服大盘重、细线径造成的轧件shou尾温差，采用高速无扭线材轧制，zui大的轧制速度已达140m／s。盘重除与轧件的shou尾温差有关外，还受到粗轧机组线速度的限制，受到轧辊所能承受的温度（500～700℃）的制约，轧制速度不能低于0．1m／s，当按秒流量条件从成品轧机向前推至开坯轧机时，如不符合上述条件，就得被迫降低盘重和坯料断面尺寸。根据各国有关资料表明，轧制φ5．5～6．5mm盘条时，zui佳盘重为1300～2000kg。受到不同钢种加工温度范围不同的制约，低碳钢盘条的盘重一般较大，而硬线和合金钢盘条的盘重较小.
使用不锈钢钢筋的经济效益： 仅以美国为例，每年由于腐蚀造成的20多万座桥梁破坏的维护费用大约是2300亿美金。全球因腐蚀破坏造成的损失预计超过5500亿美金。分析碳钢和不锈钢初期投入和后期维护成本，采用不锈钢钢筋，初期投入比碳钢略高。但经过18年的服役期后，碳钢的后期维护费用逐年增加，并且碳钢的寿命只有23年左右。而不锈钢钢筋不需要后期维护，并且使用寿命也远比碳钢长。可见，不锈钢钢筋具有低的寿命期成本。 以连接英国中部的高架桥为例。该桥建于1972年，耗资7.14亿美元，服役两年后开始出现腐蚀。截止到1989年，维修费用累计达14.5亿美元。预计到2010年还将投入30.5亿美元维修费。 可见，在建筑中对某些容易造成腐蚀破坏的结构，采用不锈钢钢筋代替普通的碳钢钢筋，可以充分发挥不锈钢耐腐蚀破坏的特性，延长建筑物寿命，降低后期维修投入，达到好的寿命期成本效应。
不锈钢
钢格板，钢格栅板是应用于市政排水，广场喷泉铺设，厂矿企业架空通道，架空平台，工业厂房地面铺设的应用广泛的基础建材。具有同等强度重量低，美观大方，易自洁等优点是目前应用广泛的基础建材。钢格板的固定有焊接和采用安装夹具两种方法。对yong久性不需拆卸，可采用焊接，将钢格板焊在支撑物上。具体位置在钢格板每个角di一根扁钢上，焊缝长不小于20毫米，高不小于3毫米的角焊。采用安装夹具有不破坏锌层和更换方便的优点，每块钢格板至少采用4套安装夹，对较大的钢格板zui好在可利用的支撑物上多安装几套安装夹。

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